La violencia contra transportistas en México dejó de ser únicamente un reclamo del sector nacional. Ahora, también Estados Unidos ha manifestado su preocupación por las pérdidas millonarias y la falta de acciones contundentes para garantizar la seguridad en las carreteras del país.
A inicios de noviembre, el Consejo Nacional de Comercio Exterior de Estados Unidos (NFTC) presentó una solicitud de comentarios en torno al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). En ella, subraya que el aumento de los robos al transporte de carga en México representa un riesgo para el clima de inversión y para la operación del comercio norteamericano.
El organismo estadounidense destacó que los transportistas son una pieza fundamental en la administración aduanera y en la facilitación del comercio regional, por lo que la inseguridad en México genera afectaciones directas y multimillonarias.
Estas observaciones ocurren en un año marcado por movilizaciones constantes de transportistas mexicanos, especialmente en la Ciudad de México y el Estado de México, quienes denuncian extorsiones, asaltos y violencia en las carreteras.
Además, la advertencia desde Estados Unidos se da a pocos días del paro nacional del 24 de noviembre, convocado por transportistas y organizaciones del sector agrícola, el cual contempla bloqueos en distintos puntos del país.
Las quejas de Estados Unidos por los robos a transportistas en México
En su documento sobre el T-MEC, el NFTC enumeró varias preocupaciones respecto a la operación del transporte en México, destacando que el incremento del robo de carga es un “asunto crítico de seguridad” que afecta a todas las empresas estadounidenses que comercian en la región.
El consejo reconoció los esfuerzos de diálogo bilateral, pero subrayó que la seguridad de la carga requiere “especial atención”, ya que los riesgos se extienden mucho más allá de la frontera.
Entre los principales efectos del robo al autotransporte, el NFTC señaló:
- Altos costos para las empresas.
- Riesgos directos para la integridad de los transportistas.
- Interrupciones en la cadena de suministro.
- Afectaciones a la inversión y a la manufactura en la región.
Cuando las importaciones robadas o retrasadas son insumos para procesos industriales, explicó el organismo, las afectaciones pueden escalar hasta frenar líneas de producción.
Como recomendación para la administración de Donald Trump, el consejo sugirió exigir a México compromisos más firmes en seguridad fronteriza, así como destinar recursos y medidas específicas para proteger la carga y prevenir robos.
Estados Unidos, añadió, podría ofrecer asistencia técnica, intercambio de inteligencia y otros apoyos para fortalecer la cooperación.
Paro nacional de transportistas: fecha, hora y estados afectados
Transportistas de distintos estados del país anunciaron un paro nacional este lunes 24 de noviembre, como protesta por la violencia, extorsiones y cobro de cuotas que aseguran enfrentar diariamente en carreteras federales y estatales.
A la movilización se unirán también campesinos y agricultores, quienes denuncian extorsiones y pagos “injustos” por sus cosechas, así como falta de condiciones seguras para trabajar.
El paro se prevé desde las primeras horas del lunes y podría generar afectaciones en:
- Chihuahua
- Michoacán
- Jalisco
- Chiapas
- Ciudad de México
- Estado de México
- Querétaro
- Sonora
- Zacatecas
- Tamaulipas
- Veracruz
- Puebla
Organizaciones del sector han recomendado evitar viajar por carretera durante esa jornada, ya que los bloqueos podrían extenderse por varias horas y provocar congestionamientos severos.
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