Pedro Escobedo, Querétaro.– Las calles Columna y Labradores, en la comunidad de Escolásticas, serán intervenidas con una obra integral que contempla la renovación de servicios básicos y mejoras en la movilidad de la zona, trabajos que fueron puestos en marcha por el presidente municipal de Pedro Escobedo, Beto Nava.
La obra, financiada con recursos del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social Municipal (FAISMUN) 2026, incluye la rehabilitación de la red de agua potable y la construcción del sistema de drenaje sanitario. A estas acciones se sumará la colocación de empedrado ahogado en mortero, además de guarniciones y banquetas.
El proyecto plantea una intervención que comienza bajo la superficie, con la atención de las redes de servicios, antes de avanzar hacia la rehabilitación de la vialidad. Con ello, se busca evitar que futuras reparaciones de agua o drenaje obliguen a intervenir nuevamente una calle recién renovada.
Durante el arranque, habitantes de Escolásticas acompañaron el inicio de los trabajos, en una jornada que puso de manifiesto el interés de la comunidad por la mejora de calles que forman parte de sus recorridos cotidianos.
La visita se produjo apenas unos días después de que Beto Nava acudiera nuevamente a Escolásticas para entregar un gimnasio al aire libre en el Jardín Principal. El espacio se incorporó como una alternativa para la actividad física y la convivencia de quienes viven en la comunidad.
De esta manera, en el transcurso de una misma semana, Escolásticas sumó una acción relacionada con el mejoramiento de espacios públicos y el comienzo de una intervención enfocada en infraestructura hidráulica, sanitaria y vial.
Más allá de la obra visible que quedará al finalizar los trabajos, la renovación de agua potable y drenaje representa una parte central del proyecto, debido a que son servicios cuya funcionalidad impacta directamente en las actividades diarias de las familias.
El avance de los trabajos en Columna y Labradores permitirá observar en los próximos meses cómo cambia la zona, primero con la intervención de las redes subterráneas y posteriormente con la rehabilitación de las superficies destinadas al tránsito vehicular y peatonal.
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